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珍贵影像!为了可爱的中国,他们长眠异国他乡

2019-12-03 07:26:31

在中华人民共和国成立70周年之际

央视推出纪录片《为了可爱的中国》

第五集于10月5日晚播出

“远离祖国”

它讲述了中国援助坦赞铁路的故事。

在20世纪60年代和70年代

成千上万的中国人去非洲修建坦桑尼亚-赞比亚铁路

为中国赢得世界的尊重

他们把热血青年冷冻在国外。

不计得失,不计成本

因为信仰和荣耀

一个接一个感人的真实故事

让我们回到半个世纪前,数以万计的坦桑尼亚铁路建设者

踏上坦桑尼亚-赞比亚铁路的巨大重建之路

坦桑尼亚-赞比亚铁路完全通车。

这是新中国成立以来的第一个外援项目。

这也是迄今为止最大的外援方案。

中国人称之为坦桑尼亚-赞比亚铁路

非洲人称之为“自由之路”。

它也被中非人民誉为友谊之路。

毛泽东、刘少奇和周恩来共同会见了坦桑尼亚总统尼雷尔。

坦桑尼亚-赞比亚铁路签字仪式

在中国、坦桑尼亚和赞比亚政府签署协议后,原铁道部对外援助办公室代表中国政府组织并承担了坦桑尼亚-赞比亚铁路的调查、设计、施工、车辆供应、试运行、维护和技术援助。

中国和坦桑尼亚的建筑者在铁路建设中清理道路石块。

铁路建设者正面临着

酷热、野生动物、毒蜂和疾病构成多重威胁。

克服地形、地貌、地质、水文和气象等极其复杂的条件。

穿过东非的“地球上的大疮痂”裂谷带

修建一条高质量的铁路

中国铁路总公司(前身为第三铁路研究所)参与了坦桑尼亚-赞比亚铁路的勘测设计以及数十批640人的协调施工全过程。在为期两年的调查中,帐篷是他们的住所,设计文件和图纸都是在木板上完成的。

那时,测量员们都站在一辆中国制造的大卡车上,在现场工作。在调查期间,许多地区都没有办法通过,这大大影响了实地调查工作。面对困难,队员们修好了路边,继续前进。据统计,调查小组在坦桑尼亚-赞比亚铁路调查期间修建了1047公里的公路。

在坦桑尼亚-赞比亚铁路建设期间

中国已经派遣了大约56,000名工程师和技术人员

近3000名各类专家

目前,它位于坦桑尼亚的中国援助坦桑尼亚专家公墓。

共有69名中国专家、技术人员和工人被埋葬

中国专家墓地

在坦赞铁路起点,达累斯萨拉姆站候车厅楼梯两侧,仍然有充满中非友谊的新华影子画廊。“中华人民共和国制造”的字样在月台下面的卧铺上隐约可见。

除了坦桑尼亚-赞比亚铁路

中国海外铁路建设者

已经开展了一些重要的铁路项目。

雅湾高速铁路

中国的高速铁路作为一个整体走出去,“第一条”中老铁路“一带一路”建设和中老友谊的标志性工程,以及安哥拉本格拉铁路、尼日利亚阿卡铁路和吉雅铁路...

安哥拉本格拉铁路

乘坐八木铁路第一班火车的非洲兄弟们称赞了中国。

铁路

根据“一带一路”倡议

坚持坦桑尼亚精神的新时代中国建设者

与各国人民携手合作

互利共赢的又一划时代壮举

展望未来

中国人民也将加入世界上所有爱好和平的国家和人民。

建立一个更紧密的人类命运共同体

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